Mittwoch, 26. Februar 2020

Aktuelle Hausbootanbieter

Aktuelle Hausbootanbieter:
Es ist schon bekannt, dass Locaboat sein Angebot aus Masuren zurückgezogen hat.
Im "Masuren Waterway Guide" haben wir aber die Daten aus dokumentarischen Gründen noch so belassen.
Ich kann deshalb nur empfehlen, Polen-Hausboote oder MasurenRad, bei einer Buchung zu konsultieren.
Die Adressen finden Sie hier:
http://www.wasserwege.net/index1.htm#G
Es wird vorerst keine neue Auflage zum "Masuren Waterway Guide" geben, eine eventuelle 14. Auflage, wird vielleicht 2021 erscheinen, deshalb ist der Blog https://masurische-seenplatte.blogspot.com/
das aktuelle Update für den Guide!!!

Anmerkung:
Die Kormoran empfehle ich nicht mehr, da die zu steile Treppe von der Pantry in den Salon, für Senioren unzumutbar ist.
Zum Essen, die Gerichte und das Geschirr hochzuhieven ist eine Zumutung. Abgesehen davon bin ich mit dem Service bei Kuhnle nicht mehr zufrieden.
Den DNV-Anleger (wird von Kuhnle benutzt) in Piaski können Sie aber benutzen um das gute Restaurant zu besuchen, das nun von einem neuen Pächter geführt wird. Falls dort kein Platz sein sollte, dann weiter nördlich beim Hotel Exploris im Hafen versuchen (Karte 25a).

Dies ist der DNV Anleger in PIaski © Rüdiger Steinacher

Der Pump Out in der Ecomarina Angerburg

Samstag, 11. Januar 2020

In eigener Sache, AMAZON
Liebe Leser,
ich bin der Meinung, dass AMAZON sein Marktmacht mißbräuchlich anwendet!
Ich werde deshalb AMAZON nicht mehr beliefern!
Sie können den „Masuren Waterway Guide“ auch in jeder guten Buchhandlung erwerben.
Zwei Reisebuchhandlungen kann ich Ihnen besonders empfehlen, dort erhalten Sie auch alle Landkarten und weitere Fachbücher und natürlich auch den Guide!
MapFox
https://www.mapfox.de/9783925750267-a-Kapit%C3%A4n-acute-s-Handbuch--Masurische-Seenplatte--Masuren-Waterway-Guide---IWS-von-R%C3%BCdiger-J--Steinacher
Freytag & Berndt
https://www.freytagberndt.com/produkt/9783925750267-kapitaens-handbuch-masurische-seenplatte/

Anmerkung:
Nachdem AMAZON das Problem gelöst hat, werde ich nun doch wieder an AMAZON liefern! Stand 13-1-20
AMAZON meldet nun:
https://www.amazon.de/gp/offer-listing/3925750266/ref=sr_1_1?rnid=541686&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85Z%C3%95%C3%91&s=books&unfiltered=1&Adv-Srch-Books-Submit.y=8&qid=1578937833&Adv-Srch-Books-Submit.x=47&refinements=p_30%3AIWS&sr=1-1

Der herrliche Anleger mit Lucknainen mit Aussichtsturm © Rüdiger Steinacher

Sonntag, 27. Januar 2019

Revierbeschreibung der Masuren Waterways

Revierbeschreibung der Masuren Waterways

Folgend finden Sie eine Revierbeschreibung aus der Sicht eines Scooters, also einer schwimmenden Kreissäge.
Es fehlen Angaben über Liegemöglichkeiten und Pump Out Stationen, ansonsten ist die Übersicht ganz hilfreich.
Die Bilder  sind allerdings ganz gut.
http://forum-motorowodne.pl/mazury/skuterem-prze-mazury/
http://forum-motorowodne.pl/mazury/skuterem-prze-mazury/15/

Freitag, 10. August 2018

Revierübersicht Masuren Waterway, Große Masurischen Seen

Revierübersicht Masuren Waterway

Die Masurische Seenplatte ist eine Seen-Landschaft im Nordosten Polens
in der Woiwodschaft Ermland-Masuren (entspricht einem Bundesland in Deutschland).

Die Seenplatte befindet sich im Südwestteil des Baltischen Landrückens. Sie besteht aus einer Vielzahl von Seen in einer eiszeitlichen Moränenlandschaft. (Entwicklungsgeschichtlich und landschaftlichähnliche Seenplatten sind die Finnische, die Pommersche und die Mecklenburgische Seenplatte sowie die Holsteinische Schweiz.)

Die beiden größten Seen der Masurischen Seenplatte sind der Spirdingsee und der Mauersee. Alle Seen zusammen nehmen einen Flächenanteil
von 7% des Gebietes ein. Es gibt etwa 2.700 Seen mit einer Größe von über einem Hektar. Die
höchsten Berge sind die Kernsdorfer Höhe im Südwesten der Seenplatte und der Seesker Berg  im Nordosten in den Seesker Höhen. Wichtige Orte sind Angerburg,
Lötzen und Nikolaiken sowie Johannisburg und Nieden. Die Seenplatte ist eines der Hauptzielgebiete des
Tourismus in Polen mit einer Vielzahl von Campingmöglichkeiten, Hotels und Gastronomie, sowie Bootstourismus mit Hausbooten, Segelbooten und Kajaks (Paddelbooten). Auch der Radtourismus wächst ständig. Mit der Classic Lady wird Hotelschiff und Radtour angeboten.
Vom Airport und Hauptbahnhof Warschau wird ein Shuttle Bus von DNV-Tours angeboten, der Sie direkt zu den Tourismuszentren in den Masuren oder zum Hotelschiff und den Hausbooten nach Piaski bringt.
Hausboottourismus ist eine vollkommen neue Urlaubsart bei der man sein Schneckenhaus, also eine komfortable Ferienwohnung, ständig dabei hat und trotzdem mobil bleibt. Das Hausboot ist wesentlich komfortabler als ein Caravan oder Motorhome, da aufgrund der größeren Gewichtskapazität auch riesige Tanks für Frischwasser und Abwasser vorhanden sind. Duschen und WC sind obligatorisch. Das Hausboot Kormoran hat z. B. 3 Duschen und zwei WC.
Genaue Revierbeschreibung von Angerburg bis Johannisburg und Niedern. Im Mauersee befinden sich nun sowohl am Ost- als auch am Westufer Anlegstellen (Ports, Häfen). Auch die Kanäle sind befahrbar.
Kuhnle-Tours bietet die Kormoran und Vetus neu an von Cardinal (Locaboat) wird die Europa, Penichette ® angeboten. Für den Masuren Waterway benötigen Sie den Bootsführerschein Binnen heute nicht mehr, obwohl es schon lange Gerüchte gab, diesen schon ab 1.7.2010 abzuschaffen. In unserem Forum und Newsletter werden Sie mit allen News auf dem laufenden gehalten. Wer möchte sich nicht diesen Jugendtraum erfüllen und die schönsten Naturgebiete Europas kennen lernen, Naturferien machen, die Seele baumeln lassen ? Alles was der Anfänger über führerscheinfreie (Haus-) Boote und Yachten wissen muss, und der alte Hase an Wissen schätzt, wird in unseren Büchern beschrieben (von "Bord Fáilte" u. "BOOTE" mehrmals erwähnt und von einigen Reiseveranstaltern empfohlen). Unsere übrigen Bücher sind vor 48 Jahren wirklich nur deshalb entstanden, weil wir uns immer wieder ärgerten, dass so wenig Informationen angeboten wurden.
Natürlich werden die Auflagen meist jährlich aktualisiert, aber auch wenn dies nicht möglich ist, ändert sich wesentliches nur selten. Neben genauen Karten mit (schönen) Anlegestellen, Einkaufsmöglichkeiten (Lebensmittelbestelliste), Bedienungsanleitungen, Restaurants, Reiseveranstalter, Bootsvermieter und vielen nützlichen Tipps von A-Z, lassen unsere Handbücher (DIN A4) und mit Spiralheftung liegen sie gut, denn es sind keine Bildbände), nichts offen. Mehr brauchen Sie für einen Hausbooturlaub nicht. Es ist aber ein Handbuch für Skipper von Hausbooten und nicht für Segler. Der Autor bereist zusammen mit seiner Frau seit 1970 Hausboot Reviere. Segler verfolgen nicht die Disziplin die Hausbootfahrer befolgen und die sich genau an den mit Seezeichen markierten Waterway halten. Hausbootfahrer planen ihren Tagestörn genau und brauchen deshalb keine Überraschungen befürchten, es muss also nichts „schnell gehen“, wie ein kritischer Segler meinte?
Wir haben die beschriebenen Gebiete auch wirklich befahren und berichten aus eigener Erfahrung. Wir arbeiten ausschließlich auf Selbstkostenbasis und sind vollkommen unabhängig von irgendwelchen kommerziellen Interessen. Alle Informationen sind subjektiv, ohne bezahlte Werbung sowie ohne Gewähr. Weitere Infos unter www.wasserwege.net. und masurische-seenplatte.blogspot.com
Bibliografie
https://de.wikipedia.org/wiki/Masurische_Seenplatte

Unser Blog wurde nun schon über 167643 mal angeklickt, kann aso nicht übel sein.
Die Renzensionen bei AMAZON kann man aber auch nicht sehr ernst nehmen, da manche wieder verschwinden und seitem wir wissen, dass Rezensionen auch gekauft werden können, halten wir nicht mehr sehr viel davon, denn auch negative werden gekauft um andere Bücher besser vermarkten zu können für die die Werbung bezahlt wird.
Nur die 33 Bewertungen mit 4,6 Sternen bei AMAZON kann man etwas ernster nehmen, da sie ein Feedback der Kunden sind.
https://www.kuhnle-tours.de/hausboot-regionen/polen/masuren/

Unsere Kormoran 1140 liegt mit dem Heck am Campinganleger Nad Zatoka in Wigrinnen am Masuren Waterway  (c) Rüdiger Steinacher
Galindia am Beldahnsee am Masuren Waterway ist auch sehr schön (c) Rüdiger Steinacher


Donnerstag, 25. Januar 2018

Port Bärenwinkel am Spirdingsee (Karte 20)

Port Bärenwinkel am Spirdingsee (Karte 20)

Dies ist der einzige sichere Hafen am Spirdingsee und freie Plätze werden Sie dort auch finden, allerdings empfehle ich den Kurs nur bei gutem Wetter und ohne Wind, die Einfahrt ist mit zwei Diamond Masten gut gekenzeicnet und liegt gegenüber der Teufelsinsel. Teufelsinsel können Sie nur per Beiboot (Dingi) besuchen (Karte 21)
https://forum.mazury.info.pl/download.php?id=30337

Dienstag, 23. Januar 2018

Törnvorschläge Masuren Waterway (Große Masurische Seen)

Törnvorschläge Masuren Waterway (Große Masurische Seen)

 Planen Sie Ihren Törn mit ca. 8km/h mehr Geschwindigkeit lohnt sich nicht, kostet nur mehr Treibstoff. Im Guide habe ich auch zu allen Beispielen die Zeit angegeben.
Mein Plan diesmal für eine Woche im Juni ist, ich führe nur die Stopplätze, sowie Übernachtungsplätze auf, bei denen man auch gleich essen kann:
1. Samstag Piaski (K25)
2. Sonntag Nikolaiken, Rhein (K14a)
3. Montag Lötzen, Ecomarina (K8a)
4. Dienstag Steinort (K5)
5. Mittwoch Schwenten Ogni Ptak (Feuervogel) (K3)
6. Donnertag Grunwalde (Schönster Hafen) (K13)
7. Freitag  Nikolaiken, Piaski (K25)
Es sind ganz schöne Strecken zu fahren, also gut überlegen? Die Kartennummern beziehen sich auf den Guide.
https://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Masurische_Seenplatte&oldid=43411

Samstag, 6. Januar 2018

Brücke über den Schönberg Kanal (Karte 7a) (Piekna Gora)

Brücke über den Schönberg Kanal (Karte 7a)

Die Brücke ist nun fertig und der Durchlass ist breit und übersichtlich für alle Boote. Leider ist der Löwentin Kanal noch geschlossen, deshalb nützt dieser Durchlass nur den Basen in dem südlichen Seegebiet.
https://forum.mazury.info.pl/download.php?id=31990

Freitag, 5. Januar 2018

Pump Out (Fäkalienentsorgung)

Pump Out (Fäkalienentsorgung)

Jedes Hausboot oder Segelboot muss einen Fäkalientank fest installiert haben. Aus diesem werden per Vakuumpumpe die Fäkalien abgesaugt und in die öffentliche Abwasserkanalisation ordentlich entsorgt. Leider haben viele Boote auch das 3 Wege Ventil mit dem man die Fäkalien auch in den See entsorgen kann, dies muss aber versiegelt und darf nur im Notfall benutzt werden. Chemie WC sind noch weit verbreitet aber unappetitlich zu entsorgen, außerdem haben sie eine kleine Kapazität von maximal 20 Liter. Wenn man bedenkt, dass die Boote oft eine Crew von 10 Personen umfassen, dann kann man sich ausrechnen, dass dies nicht reicht.
Man sollte also immer nur Boote mit sehr großem Fäkalientank mieten. 1500 Liter ist ideal und reicht für zwei Wochen. Sehr gute Hausboote sammeln jegliches Abwasser im Fäkalientank, also auch Dusche, Waschbecken und Küchenspüle.
Es gibt nur zwei große Bootsvermieter die an der Basis auch eine Pump Out Station haben und ihre Boote beim Check Out warten, also leer pumpen und auftanken, Sie sich also um nichts kümmern müssen, die anderen Bootsvermieter verlangen aber bei der Rückgabe ein leer gepumptes und frisch aufgetanktes Boot.

https://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Masurische_Seenplatte&oldid=43383
Dafür kann einerseits nach Betriebsstunden abgerechnet aber auch nach Bedarf nachgetankt werden. Kalkulieren Sie das bitte und stellen Sie die Bequemlichkeit dagegen.
Empfohlene Website
http://www.skipperguide.de/wiki/Masurische_Seenplatte

Donnerstag, 29. Dezember 2016

Masuren Waterway (Mazury), Inland Waterways of Masurien Lakes

Masuren Waterway (Mazury), Inland Waterways of Masurien Lakes

Liebe Leser
Masuren ist das Traumziel der Bootsferienliebhaber geworden, war es früher ein reines Seglerrevier so ist es heute auch für die Hausbootfahrer, meist Senioren, ein beliebtes Ziel geworden. Viel Menschen haben ja zum ehemaligen Ostpreußen noch eine speziell Beziehung. Im Masuren Waterway Guide findet man alle Details für so einen herrlichen Bootsurlaub. Obwohl es manchmal unter dem Label Wassersport angepriesen wird, Hausboote sind kein Wassersport, sondern höchstens Aktivurlaub. Der Komfort ist vergleichbar mit einer sehr guten Ferienwohnung und die geringen Aktivitäten sind gerade ausreichend um eine Entschleunigung zu erfahren. Auch als Familenurlaub sehr geeignet, da man die Meute zusammenhalten kann, denn wohin sollten sie schon flüchten, aufs Wasser???
Hier finden Sie eine kleine Übersicht über die herrlichen Seen. Das folgende ausgezeichnete Video, eines der Besten die wir bisher sahen,  ist nur der Start, am Ende wird es mit weiteren einer ganzen Serie fortgesetzt. Weitere ausgezeichnete Videos haben wir schon vorgeschlagen.
Sollten Sie eine Buchung vornehmen, dann haben Sie hier eine neutrale Auswahl


 Anmerkung: Wir haben hier o. a. nur den Link für das Video eingestellt, so wie auch bei wize.life.de, doch dort wurde vom System der Link in ein Bild umgewandelt, dies geschah aber ohne unseren Willen oder unser Zutun. Wir haften dafür nicht.
Bibliografie


Mittwoch, 28. Dezember 2016

Tourismus in Masuren, Masuren Waterway, Wasserwege in Ostpreußen

Tourismus in Masuren

Wir haben nun schon gelernt, es heißt in Masuren und nicht in den Masuren. Sollten Sie diese falsche Formulierung noch irgendwo finden dann mea culpa.
Nachfolgend eine gute Übersicht über den Tourismus in diesem schönen ehemaligen Ostpreußen. Heute gehört alles zur EU und deshalb braucht man keinerlei Grenzen mehr zu betrachten. Aufgrund des Schengen Abkommens, muss nicht einmal mehr ein Pass vorgezeigt werden, in Irland und England ist das immer noch nötig. Viele Menschen sprechen dort auch deutsch, aber aufgrund der guten Bildung der Jugend, kommen Sie mit Englisch auch sehr gut zurecht. In den Restaurants sind viele Speisekarten in deutsch geschrieben. Im Masuren Waterway Guide finden Sie für die wichtigsten Lebensmittel auch eine Übersetzung.

Dienstag, 12. April 2016

Mamerki, Mauerwald am Großen Masurischen Kanal, Blick von der Brücke nach Westen




Blick von der einzigen, von der Wehrmacht,  nicht gesprengten Brücke am Großen Masurischen Kanal (c) Rüdiger Steinacher

Mamerki, Mauerwald am Großen Masurischen Kanal, Blick von der Brücke nach Westen
Hier war auch das OKW (Anna), Karte 1
Nach der folgenden Eisenbahnbtücke folgt ein "Wehr", das in der Realität eigentlich die Reste einer gesprengten Brücke darstellt!

Masurische Seenplatte

Masurische Seenplatte

Die Masurische Seenplatte befindet sich im Nordosten von Polen im ehemaligen Gebiet von Ostpreußen, nahe an der Grenze zu Russland..
Es ist ein Seengebiet das durch Kanäle verbunden ist und mit zwei Schleusen und mehreren Wehren geregelt wird.
Für Hausboote und weitere Wasserfahrzeuge, wie Segler und Kanus ist der Wasserweg, unter Maritimen, auch „Masuren Waterway genannt, von Angerburg im Norden bis Johannisburg und Rudczanny (Niedern) im Süden schiffbar. Der Masuren Waterway ist durch das IALA System A, bestens markiert und beschildert. Auch eine Wasserwacht  MOPR ist mit vielen Stützpunkten vertreten und hat auch einen Notarzt immer in Bereitschaft. Kann unter 112 alarmiert werden.
Eine Verbindung zur Ostsee besteht aber nicht, da die Pisa (Pissa) im Süden zwar in die Narew und dann in die Weichsel fließt, aber nur für Boote mit geringer Tauchtiefe (Waterdraft) befahrbar ist.
Der Große Masurische Kanal im Norden, hat mit seiner einzigen, funktionell  noch arbeitenden, Schleuse, zwar mit dem Walzenwehr noch eine kleine Regelaufgabe, ist aber nicht schiffbar.
Der Oberländische Kanal hat zwar eine Verbindung zur Ostsee, hat aber keine Verbindung zur Masurischen Seenplatte und gehört auch geografisch nicht dazu.
Eine Vielzahl von Campingplätzen und schönen Hotels, bietet auch Mobilhomes und Caravans  eine gute Adresse. Für alle die nur einen kurzen Besuch planen steht eine Flotte von Dampfern zur Verfügung die in Lötzen ihren zentralen Hafen haben. Gleich daneben befindet  sich die Ecomarina für die Freizeitkapitäne. Über eine Hochbrücke kann der Hafen/Port  jederzeit besichtigt werden.
Für Kanuten und Paddler gibt es umfangreiche schöne Wasserwege, wie Wyszka und Kruttina, die, wie die ganze Seenplatte,  an landschaftlichem Reiz von Niemandem überboten werden kann.
Bibliografie zum Nachschlagen:
http://masurische-seenplatte.blogspot.de/?m=1    


Eine Bootstour mit einem Ausflugsschiff von Lötzen nach Angerburg und in den Dobbensee (Video)
http://ehlers-hh.de/masuren/shiptour.htm 

Dienstag, 6. Oktober 2015

Der Große Masurische Kanal

Der Große Masurische Kanal

Dieses Bauwerk sollte die Großen Masurischen Seen mit der Ostsee verbinden. Es gab sogar Gerüchte, dass man in Mauerdorf (Mauerwald) am Mauersee, dem OKW, U-Boot reparieren wollte die dann über den Kanal wieder zur Ostsee geschleust werden sollten.
Man kann heute noch eine Menge Relikte dieses Großprojektes bestaunen, leider blieb es unvollendet. Es gibt auch keinerlei Planungen für eine Revitalisierung denn die Russen haben kein Geld und kein Interesse.
Bei Mauerwald (Karte 1) können Sie noch ein ganz kleines Stück in den Kanal einfahren und dort vor der ersten Brücke auch anlegen. Der Campingplatz „Mamerki“ liegt auf dem ehemaligen Gebiet des OKW Anna.
https://de.wikipedia.org/wiki/Masurischer_Kanal

Anleger bei Mauerwald (Mamerki) Karte 1, Masuren am Mauersee (c) Rüdiger Steinacher

Montag, 5. Oktober 2015

Dobskie Jez. Dobbensee, Karte 4/5, Masuren (Große Masurischen Seen) Hausbooturlaub, MASUREN WATERWAY

Dobskie Jez. Dobbensee,  Karte 4/5

Diesen herrlichen See, ein Naturschutzgebiet, dürfen Sie nur mit einem Hybridboot befahren, also einem Boot, das einen Elektroantrieb hat. Verbrennungsmotoren sind dort verboten.
Nachfolgend finden Sie wunderbare Aufnahmen von diesem Gebiet

Dieser Agent bietet Hybridboote an:

Bibliografie (eine Enzyklopädie, keine Reiseführer):
Anmerkung: Viele Informationen in den vorgenannten Enzyklopädien stammen von mir, wurden aber wieder ergänzt oder überschrieben?

Sonntag, 4. Oktober 2015

Häfen, Marinas in Masuren bzw. den Großen Masurischen Seen (Hausbooturlaub, Bootsferien)

 Häfen, Marinas in Masuren bzw. den Großen Masurischen Seen (Hausbooturlaub, Bootsferien)

Nachfolgend finden Sie eine ausgezeichnete Beschreibung der vorhandenen Häfen, Ports, Marinas die den Hausbooten als Basis zur Verfügung stehen.
Im „Masuren Waterway Guide“ finden Sie weitere Anlegemöglichkeiten und Törnvorschläge, sowie alle Tipps für einen erfolgreichen Hausbooturlaub.
Wer einen Hausbooturlaub plant, braucht nicht auf Komfort zu verzichten. Ein gutes Hausboot kann nicht nur mit einem Wohnmobil, sonder auch mit einer komfortablen Ferienwohnung, konkurrieren.
Hausbooturlaub ist kein Wassersport, sondern eine neue Urlaubsart. Wer Wassersport betreiben will, mietet ein Segelboot.

http://www.masuren-hausboote.de


Bibliografie (eine Enzyklopädie, keine Reiseführer):

Anmerkung: Viele Informationen in den vorgenannten Enzyklopädien stammen von mir, wurden aber wieder ergänzt oder überschrieben?
Die Ergänzer oder Überschreiber negieren offensichtlich den Hausbooturlaub und den Masuren Waterway, bisher wurden jedenfalls derartige Terms immer wieder gelöscht?

Montag, 27. Juli 2015

Die Großen Masurischen Seen, eine kleine Einführung und Übersicht in den Masuren Waterway

Die Großen Masurischen Seen, eine kleine Einführung und Übersicht in den Masuren Waterway


Masuren, ist ein Land der tausend Seen, die während der Eiszeit vor ca..15.000 Jahren entstanden sind. Die größte Touristenattraktion der Region ist eine Besichtigung der Masurischen Seenplatte (lokale Abk. WJM). Über 100 Meilen erstreckt sich der schiffbare Waterway dessen  Seen und Flüsse durch schiffbare Kanäle verbunden sind. 
Bis vor kurzem dominierten den schiffbaren Weg nur  die Charteryachten, bzw. Segelyachten . Die Liberalisierung der Binnenwasserstrassenvorschriften im Jahr 2008, ermöglichte es,  aber Hausbooten, auch  Wohnboote genannt,das Revier auch zu befahren. Gemeint sind  also  houseboatów (Hausboote)  die zur  Miete ohne Genehmigung (Bootsführereschein) angeboten werden. Die zunehmende Popularität der traditionellen Motorboote und Motoryachten und
die dynamische Entwicklung der Schifffahrt machte es notwendig, die Infrastruktur zu erweitern. Auf den gesamten Großen Masurischen Seen wurde  ein Netz von Tankstellen, mit vielen Marinas, EkoMarinas  und Häfen (Ports), errichtet. Die Wasserwege und alle potenziell gefährlichen Stellen wurden nach IALA markiert und ein professionelle Wetterwarnsystem für Bootsfahrer, erstellt, sowie Stromleitungen gesicherte die die Strecke kreuzen.
Masuren ist nicht nur eine schiffbare Route. Es ist auch ein Ort der Ruhe für tausende von Familien in Hütten ,Erholungszentren , Hotels , Pensionen und Appartements . In den letzten Jahren zusammen mit der traditionellen Agro-Tourismus schuf man viele moderne Häuser zur Miete,  ausschließlich für Touristen. Viele von ihnen wurden von Grund auf neu gebaut. Nach einer Phase der Stagnation kam  man auch wieder zur heute  erlangen Popularität von Camping und Campingplätze . Der Ausbau der Infrastruktur ist auch förderlich für die Entwicklung der beliebten Campingplätze, die auch von Motorhomes (Caravaning) benutzt werden können.
Immer noch sehr beliebt ist auch das  Kanu .
Masuren ist am belebtesten in der Zeit von Anfang Juni bis Mitte August. Dann gibt es auch die größten Outdoor-Veranstaltungen, Konzerte und Events. Nach den Ferien erfolgt der Besuch unserer Region für  Liebhaber des Friedens und der Ruhe. September ist der ideale Monat für echte Seeleute. Das Wasser ist immer noch warm, der Wind ist gut, es gibt keine solche Menschenmassen, Charterboote sind um die Hälfte billiger. Die Nächte sind länger, so gibt es die Möglichkeit, sich  auch in das wärmende Feuer zu integrieren wenn Sie den Abend am Lagerfeuer verbringen.
Weitere Infos finden Sie im "Masuren Waterway Guide" (Gibt es in jeder guten Buchhandlung).
http://www.masuren-hausboote.de/hausboot-b%C3%BCcher-und-karten/ (Oberste Reihe, das Buch in der Mitte, Kapitäns Handbuch Masurische Seenplatte).
Alle Hausboote und sonstigen Angebote, Dienstleistungen werden von den folgenden Agenten/Reisebüros angeboten:

Samstag, 4. Juli 2015

Struktur der Großen Masurischen Seen und damit auch für den Masuren Waterway.

Struktur der Großen Masurischen Seen und damit auch für den Masuren Waterway.

Great Lakes Mazury (Große Masurischen Seen) bilden ein System von schiffbaren Seen, die durch Kanäle miteinander verbunden sind. Dieses System beinhaltet:
à die Hauptschifffahrtsstraße: Die Seen sind durch Kanäle von Pisz (Johannesburg) bis Węgorzewo (Angerburg) verknüpft  mit Ros See (Roschsee), Kanal Jegliński (Wagenauer Kanal), Seen Seksty (Sextersee), Sniardwy (Spirdingsee), Mikołajskie (Karte 19), Talty (Talter See), Kanal Tałcki (Talter Kanal), See Tałtowisko (Taltersee), Kanal Grunwald, See Kotek (bei Grünwalde), Mioduńskie Kanal (Immenhagener Kanal), See Simon (Schmidtsdorfer See), Kanal Szymonski (Schmidtsdorfer See), Seen : Szymoneckie (Henschelsse), Jagodne (Kröstensee), Kanal Kula, See: Side, Niegocin (Löwentinsee), Lötzener Kanal, See: Kisajno (Kissainsee), Dargin (Dargainensee), Mamry (Mauersee) - mit einer Länge von 85,85 km, einschließlich der Gesamtlänge der Kanäle - 14.74 km. (Übersichtsplan A+B im Masuren Waterway Guide mit allen Details, wird dort fortgeschrieben).
à Seitenarme bilden zusammen mit diesen Seen einen Nebenzweig in Richtung der Seen Bełdany (Beldahnsee), Guzianka und Nidzkie (Niedersee), Ryn (Rhein), Tajty, Święcajty (Schwenzaitsee), Niegociński Kanal, der Kanal Piekna Gora (Schönberge Kanal) - mit einer Länge von 43,67 km, einschließlich der Gesamtlänge der Kanäle - 1.3 km ..
à Zahlreiche touristische Navigationsrouten insbesondere auf der Krutynia (Karte 19) und dem Fluss Sapinie (Sapina) zum See Goldapiwo (Goldapgersee), nur für Paddler..
à Kanal Mazury (Großer Masurischer Kanal) (unvollendet), es war eine Verbindung  geplant vom See Mamry (Mauersee) zur Łyna (Alle) und weiter zur Pregola (Pregel) und dann zur Ostsee. Das Projekt bot mit 10 Schleusen, die 111 Meter zu überwinden haben ,also den  Höhenunterschied zwischen Mamry (Mauersee) und Pregel. Der Bau begann im Jahr 1911 wurde aber durch den Wechsel der Grenzen nach dem Zweiten Weltkrieg beendet. Der Polnische-Komplex  besteht aus  5-unfertigen Schleusenbauwerken (Leśniewo Upper, Lower Leśniewo, Sande, Bajory, Dlugopole) und 21 km Kanal mit unterschiedlichem Bauzustand. Bei Mauerwald kann ein ganz kurzes Stück an der Mündung befahren werden. Nach der Eisenbahnbrücke liegen noch gesprengte Brückenteile im Kanal.

Die Großen Mazury (Masurischen) Seen liegen im Bereich der  Weichsel und Pregel und die Wasserscheide verläuft am südlichen Rand des Sees Kisajno (Kissainsee) am Kula Kanal. Das Hauptproblem ist die Bewirtschaftung der Wassermengen zur Aufrechterhaltung der Versorgung mit dem Hauptkomplex der Seen im Bereich von 115,55 bis 116,00 Meter über dem Meeresspiegel (OD) auf dem regulierten Seen Bereich mit dem notwendigen Wasserlevel für die Navigation   und einer Fläche von 307,4 km 2 . Das Rückhaltevermögen im Hauptkomplex der Mazury Lakes liegt bei 138,6 Mio. m 3 . Regulierung der Wasserstände und Durchfluss erfolgt durch die folgenden Strukturen:
àzwei Wehre in Węgorzewo: beim "Das Schloss" (Hotel Zamek, Deutschritterburg), Stadthafen,  und der  "Aal-Falle" im Norden an der Wegorapa (Angerrap) zu Pregola (Pregel), jenseits der polnischen Grenze. Wegorapa hat einen Durchfluß  von 3 bis 6 m 3 / s Wasser.
à Wehr und Schleuse Kanal Karwik Jegliński (Wagenauer Kanal), Wehrkanal Karwik-Ros Śniardwy (Spirding) nach Süden und damit weiter  durch den Fluss Pisa, Narew. Pisa führt von 6 bis 28 m 3 / s Wasser.
Neben dem Hauptwasserweg der Seen im Einzugsgebiet der Zuflüsse der Großen Masurischen Seen, gibt es noch andere Seen mit einstellbarem, regelbarem  Ablauf gestaffelt mit einer Gesamtfläche von 38,4 km 2 und Retention (Speicherung) auf 28 Mio. m 3 :
à See Nidzkie (Niedersee) und Guzianka - aufgestaut mit Schleuse und Wehr Nida Guzianka (Guschinen) entwässert in den Beldahnsee
à See  Mokre  (Muckersee) - aufgestaut mit dem Wehr Krutyn (Cruttinen) (Westlich Beldahnsee, nur Paddler) entwässert in den Beldahnsee
à See Zyzdrój (Sysdroysee) - aufgestaut mit dem Wehr Spychowo (Westlich Niedersee, nur Paddler) entwässert in den Beldahnsee
à See Goldapiwo (Goldapgersee) - aufgestaut mit der Schleuse Przerwanki (Wiesental, nur Paddler) entwässert in den Schwenzaitsee
Im gesamten Masurischen Seensystem gibt es daher derzeit eine Retention (Speicherung, Rückhaltung) von ca. 166 Mio. m 3 .Wasser.
Quelle: RZGW (redaktionell bearbeitet und ergänzt)


Sonntag, 8. März 2015

EkoMarinas am Masuren Waterway

EkoMarinas am Masuren Waterway

Liebe Leser,
es wurden mittlerweile ein Reihe von EkoMarinas (Öko Marinas) am Masuren Wasserweg angelegt. Diese gewaltigen Investitionen wurden auch mit EU-Förderungsgeldern realisiert. Sie sind strategisch am ganzen Waterway verteilt und sollen dafür sorgen, dass keinerlei Fäkalien, d.h. Schwarz-und auch Grauwasser mehr in die Gewässer gelangen. Durch Pump Out Stationen werden diese von den Bootstanks (Wastetank) abgesaugt und ordentlich über die örtliche Kanalisation entsorgt. Bisher hatten die Segelboote meist nur Chemietoiletten die dann irgendwo entsorgt wurden. In den meisten Marinas, Ports gibt es schon Entsorgungsstellen für derartige tragbare Toiletten.
In Masuren, auf den Großen Masurischen Seen werden seit kurzem zusätzlich auch Hausboote angeboten. Man erreicht z. B. die Orte Mikolajki(Nikolaiken), Gizycko (Lötzen) und Węgorzewo (Angerburg). Seit dem 1. Juli 2010 ist kein Sportbootführerschein für Hausboote mit weniger als 13 Metern Länge erforderlich. Nur Hausboote mit einem Tiefgang bis 0,75 Meter eignen sich für die Seen der Masurischen Seenplatte. Am Masuren Wasserweg wurde jetzt auch am Roschsee eine Eko Marina gebaut, damit ist der gesamte Wasserweg mit Eko Marinas abgedeckt, damit soll kein Schwarz-oder Grauwasser mehr in die Gewässer gelangen.
https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Hausbooturlaub&oldid=139579197
Auch im WIKIPEDIA habe ich derartige Eintragungen gemacht, aber dort ist man offensichtlich über solche aktuellen Informationen nicht so erfreut.

In unseren Blogs www.wasserwege.net/blog.htm werden Sie dafür aber umfangreich informiert.
Bibliografie:

== Aktivitäten == am Masuren Wasserweg

== Aktivitäten == am Masuren Wasserweg

Qerab bei Teufelswerder befindet sich die einzige Marina die man bei Schlechtwetter anlaufen kann. Bärenwinkel ist durch ein Boje und einen weißen Diamond am Mast gekennzeichnet. Durch einen langen Kanal gelangt man in diese sichere Marina. Am Nordostufer befindet sich eine Station der Wasserwacht (MOPR) diese kann man ebenfalls bei Schlechtwetter anlaufen. In Eckersberg befindet sich eine weitere Marinas die aber wegen der geringen Waterdraft nur für Segler  geeignet ist. Sofern man am Westufer entlang bis zur Schleuse Karwik fährt kann man dort im Schleusenvorhafen mit Erlaubnis des Schleusenwärters auch anlegen und übernachten.
Die Eisenbahnbrücke der Bahnlinie Angerburg-Rastenburg wurde wieder aufgebaut, heute fahren zwischen diesen Stationen Ausflugszüge mit Diesellok. Die nicht gesprengte Straßenbrücke bei Mauerwald (Mamerki) überspannt den Wasserweg noch heute und ist in guter technischer Verfassung. Von dieser Brücke hat man einen guten Ausblick auf den Kanal, da er nördlich der Brücke etwas verbreitert ist, vermutlich um Anlegeplatz zu schaffen. Wenn man bedenkt, dass im 2. Weltkrieg geplant war in Mamerki U-Boote zu reparieren und diese auf dem Kanal vice versa zur Ostsee zu transportieren, kann man sich die Ausmaße der Planungen nochmals realistisch vorstellen. Auf großen Tafeln, in Mamerki, haben wir gesehen, dass es Planungen gibt, den Kanal wieder zu revitalisieren. Südlich der Straßenbrücke befindet sich eine Marina und Campingplatz bei der man mit dem Hausboot anlegen kann. Mit dem Ruderboot kann man auch ein Stück den Kanal hineinfahren.
https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Masurischer_Kanal&oldid=139546795